trash30

Ancien
 Afficher le profil  Afficher son activité

  • Compteur de contenus

    3 981

  • Inscription

  • Dernière visite

 Type de contenu 

Messages posté(e)s par trash30

    Nouveau Rpg En Ligne

    dans Le bistrot

    Posté(e)

    Pour debloquer un coin à manche il faut entrainer la capacité Niveau de Formation je crois (de toute façon il y a un explicatif sur chaque session d'entrainement en disant ce que ca debloque).

    Astuce pour les tickets de metro : ne faire que des sessions de 10 minutes, ce sont les plus rentables.

    Autre astuce : si vous restez avec le gobelet en papier vous n'irez jamais plus haut que 20€ il faut acheter le sac en plasatique puis le sac a dos et surtout ne pas vendre pour plus de 20€ de ticket si vous ne pouvez pas les encaisser.

    Nouveau Rpg En Ligne

    dans Le bistrot

    Posté(e)

    Bonjour,

    un nouveau jeu dispo en ligne. Jeu qui fait sensation dans la presse car il s'agit d'incarner un clochard Parisien pour le mener jussqu'a Versailles.

    Au programme : Baston, mauvaise piquette et delits !

    Jeu dispo à l'adresse : http://www.clodogame.fr

    J'ai crée la bande Les Gueux, pour la rejoindre vous aurez besoin d'un mot de passe le voiçi 'gx-mod'.

    A bientot sur le trotoir !

    Ooooh Et Encore Une De Plus

    dans Présentation nouveaux inscrits

    Posté(e)

    bonjour à tous et toutes

    et donc la paix à la maison car les enfants à l'école.

    merci pour l'aide que vous aller pouvoir m'apprter.

    heu desolé on ne fait pas l'aspi, la serpilliere et les poussieres...

    [Mode gros lourd OFF]

    Nan plus serieusement bienvenue mais ca serait sympa de nous dire a quelle console tu touches...

    Rhhhoooo le pervers !

    Y-as T'il Des Motards

    dans Le bistrot

    Posté(e)

    Je te met mon classement :

    1 - Triumph street Triple :wub::wub::wub::wub: (meme si c'est la plus exigeante de toutes celle que tu cite)

    Le reste c'est loin derrière :D

    2 - Honda Hornet (ptin je fais mon vieux con mais je préfère les premieres séries)

    3 - Suzuki OK mais pas GSR : SV 650S

    4 - Kawazaki ER-6N (pour faire plaisir à Schum)

    5 - Yamaha XJ 6

    6 - Je rajoute le Suzuki 650 GSX-F un bandit déguisé en presque GSX-R

    Y-as T'il Des Motards

    dans Le bistrot

    Posté(e)

    Yep, j eparlais bien evidemment uniquemùent de la gueule de la moto, après c'est sur que vaut mieux ce genre de bécane qui demande peu d'entretien, qui pardonne beaucoup et tu auras de la marge devant toi avant de l'exploiter a fond.

    (J'ai bon j'ai bon ??)

    Y-as T'il Des Motards

    dans Le bistrot

    Posté(e) · Modifié par trash30

    c'est cher un cale pied? j'en ai pété un à la moto école.

    Sinon de mon côté reprise de confiance, j'ai fait ma 3ème et ma 4ème heure, aucune chute, j'ai très vite progressé et j'ai pu attaquer un parcours lent que j'ai réussi du premier coup (un mec qui passait le permis le lendemain après 36h de conduite galérait je crois que je lui ai mis la haine, mais il avait la CBF600 qui est plus longue et braque moins que la CB500, elle est moins permissive, si on rate un peu une porte on peut pas rattraper son retard alors qu'avec la CB500 oui). Donc le moral est bon, après le coup de mou suite aux deux premières heures laborieuses (3 chutes et un cale pied pété). Je me sens bien à l'aise, j'ai plus qu'à apprendre tous les parcours et les bosser encore et encore.

    Et je suis allé voir les tarif des assurances, quelle que soit celle que je vais voir, si je déclare mes accidents responsables, ils me refusent direct (j'ai même essayé avec un seul et ils refusent quand même). Donc je dois attendre encore 24 mois pour pouvoir déclarer zéro accident responsable dans les dernier 36 mois. Je sais que je peux demander à un service de l'état qui va forcer un assureur à me prendre au tiers payant mais à quel prix ce sera? J'imagine qu'ils connaissent le truc et qu'ils me font "ok alors 2000€ par an". Ca ça me démotive un peu, j'ai pas besoin de moto (la semaine je suis à 4 stations de métro de ma fac) mais j'aurais bien pris une petite cb500 d'occas pour aller faire le foot du dimanche dans un village à 20 minutes de voiture. Histoire de pas perdre la main.

    Le bon côté c'est que deux ans après mon permis moto ma première assurance sera peut être moins chère. Enfin pas certain vu que ça restera ma première assurance. Je sais pas si le malus jeune conducteur qui sort du permis saute avec le temps même si on assure rien.

    Non il ne saute pas car il n'est pas lié aux années de permis mais aux années assurées, par exemple quelqu'un qui a son permis voiture en 1976 et qui s'assure cette année là sera jeune conducteur. Imagineons qu'il n'ai plus de voiture après cette periode et que en 2009 il décide de se ré-assurer, il sera alors jeune conducteur. C'est une periode de 3 ans continue sans assurance qui compte.

    Bon j'ai un peu matté les motos qui sont adaptées aux débutants du GC, vous pensez quoi de la Yamaha XJ 6 de 2009?

    Perso je l'ai deja dit, je n'aime pas ces motos sorties de mangas. Je préfère les motos des années 80-90 ou même celles des années 70

    Y-as T'il Des Motards

    dans Le bistrot

    Posté(e)

    tu peux rester chez triumph avec une street triple aussi :P même si c'est pas une machine de débutant, vu que tu as l'air d'avoir un peu de jugeotte je pense que c'est faisable (lire les commentaires dans ce meme topic a ce propos ^^ )

    Y-as T'il Des Motards

    dans Le bistrot

    Posté(e) · Modifié par trash30

    Ducati en 600 sportives à ma connaissances non et meme les 748 je crois qu'ils font plus.

    Ton A1 c'est une équivalence ou un examen ? Car si c'est une équivalence oublie les sportives vis à vis de l'assurance.

    Y-as T'il Des Motards

    dans Le bistrot

    Posté(e) · Modifié par trash30

    Je suis bien conscient des risques de niquer une moto comme ça! Bon après je te cache pas que j'ai aussi d'autres motos en vue, r6, gsxr ... aprilia rsv, ducati? les dernières Fireblade RR de Honda sont pas mal aussi.

    A ouais quand meme ^^ alors pour celles que je connais :

    Aprillia RSV : Oublie tout de suite, mais vraiement tout de suite ^^

    Ducati : laquelle ? (Putin mais t'as gagné au loto :D lle tarif des revisions c'est un CB500 tout les 10K Km)

    R6 : si tu mesure moins de 1m75

    GSXR : En jeune permis pareil, la 1000 oublie, la 750 c'est une hérésie, la 600 à la rigueur :)

    T'as le temps de te faire peur, y'a des machines qui soint moins impressionantes niveau gueule et qui te donnerons deja de grossses sensations.

    Après à 30 balais tu doit avoir la jugeotte pour pas attaquer comme un deumeuré dans tout les sens et n'importe comment, mais la 1000 Gex et la RSV 1000 c'est motos vraiment pour pilote confirmés.

    Y-as T'il Des Motards

    dans Le bistrot

    Posté(e) · Modifié par trash30

    Ba t'as des motos assez haute qui sont hyper sympa (KTM LC4 Aventure par exemple) ou les roadsters, les suspates modernes se règlent en hauteur et à moins de mesurer 2m10 pleins de modèles te sont accessibles (mais oublie les hypersportives)

    Ey j'ai 30 ans donc les 34 ch je suis pas sûr d'être limité? M'enfin bon ..... j'ai la tune pour me payer cette bécane cash, elle me fait trop envie j'en peux plus en plus le bruit est une merveille (pour moi) je trouve. Bon en tout cas j'ecoute vos conseils ça risque d'être chaud pour moi en tant que débutant même en ayant piloter un r125? Je sais bien que ça n'a strictement rien à voir. En tout cas je suis bien content vous avez l'air d'apprécier la moto que je veux acheter, ça fait plaisir!

    A ouais ! autant pour moi alors :)

    Ba triumph et moi c'est l'amour fou en fait, et la Dayto c'est un poil rageux pour debuter sur gros cube à mon sens, surtout que la glissade coute cher en Angleterre, de plus si tu as eu le 125 par equivalence tu pourras pas l'assurer.

    Moi je pense faire mon apprentissage sur une vieille que j'aurais un peu retapé (recherchez gl 1000 buldog bobber sur google ;) )