youthanasia

bonjour si F2 était cramé ton voyant de charge s'allumerai mais s'éteindrai immédiatement , dans ton cas je dirai sans trop m'avancer que ta ds est HS , les CM de ces consoles n'aiment vraiment pas l'eau , en général les fusibles ne crament pas ce sont d'autres composants qui lachent de plus il arrive souvent que de l'eau s'infiltre dans les écrans donc ils peuvent encore fonctionner mais sont inutilisables (il arrive même que l'eau abime les nappes et là les écrans ne s'allument même plus). le mieux tu ouvres , si tu vois du "vert de gris" sur la CM tu peux éssayer de la nettoyer avec de l'eau déminéralisée de la faire secher et d'éssayer de la faire fonctionner mais tu as tres peu de chance que ce soit ok. tu peux aussi tester tes écrans sur une autre console afin de vérifier le fonctionnement , si tu as de la chance et que la console n'est pas resté trop longtemp humide tu pourra peut-étres les récupérer. aprés il reste la coque si elle est intacte mais bon une ds qui tombe dans l'eau en général ne vaut pas plus que 10 euros et encore. bonne chance cordialement

ok donc ce que tu nommes "tunnel" c'est le petit cache en plastique qui couvre la nappe enroulée sur elle même et la vis se trouve sous cette même nappe mais sur la partie basse de la ds (à côté de l'écran du bas) , c'est bien de ça que tu parles ? quand un écran est HS la ds s'allume puis s'éteint mais il arrive que seul une partie de la nappe soit abimée et dans ce cas là la console s'allume mais rien ne s'affiche sur l'écran en panne , de plus vu que c'est une ds fat ta panne peut venir soit de l'écran en lui même , soit de la nappe qui relie la CM à la partie haute de la console , cette nappe se trouve pour pas grand chose sur le net , elle s'abime trés souvent mais surtout quand une des charniéres de la ds est cassée. pour savoir si c'est l'écran ou la nappe je te conseille d'inverser les écrans , mettre celui du bas en haut et inversement (ce sont les mêmes la seule difference c'est la dalle tactile sur celui d'en bas mais celà ne gene pas pour faire un test). donc si en faisant celà tu as l'écran du haut qui s'allume mais celui du bas uniquement le rétro , c'est bien l'écran , si la panne est identique ou pire c'est la nappe qui passe dans la charniére petite info , sur ds fat les clips noirs des connecteurs des nappes sont assez fragile donc attention et il faut vraiment mettre les nappes a fond et droite (souvent celà force un peu) sinon ta ds risque de ne pas fonctionner cdlmt

bonjour si c'est une ds fat tu peux changer la nappe seule entre CM et écran du haut , si c'est une lite obligé de changer l'écran entier pour ton tuto tu veux savoir quoi éxactement car suivant ton modéle de ds ce n'est pas la même chose cdlmt

bonjour as-tu éssayé de contrôler le voltage de ta batterie , puis de la mettre en charge 1/2 heures et ensuite voir si le voltage est identique ou bien supérieur pour déjà étres sur et certains que la charge est nulle ? ensuite si tu as une autre CM pour pieces , tu devrai éssayer de changer un par un les composants EM10 puis celui qui se trouve entre EM10 et le slot-1 (je ne connais pas son nom) puis R29 (il me semble) c'est juste une piste a éssayer car je n'ai pour le moment jamais vu cette panne. cdlmt

EM10 c'est la "bobine" qui se trouve aprés le fusible sur le circuit (enfin pour moi , lol) là désolé mais comme celà je ne vois rien d'autre , on a déjà parlé de cette bobine (EM10) qui aurai causé une panne de charge , en cherchant bien au fin fond du forum tu dois pouvoir retrouver le post ou on avait parlé de quelques tests a effectuer. il reste l'option du chargeur externe , voiçi un lien http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.27002 cdlmt

a l'ohmétre et tu testes la continuïté

Sans batterie normalement la ds ne fonctionne pas. Pour ce qui est de ta panne , en shuntant le F2 tu n'aurai pas fait tomber de l'étain a côté car le circuit de charge se trouve assez proche et dans ton cas on dirai qu'il y a un court-circuit a ce niveau !!! as-tu tésté que le circuit est ok entre la borne + du connecteur du chargeur et le composant EM10 ?

bonjour malheureusement j'ai peur que tu es abimé la nappe de l'écran du haut au remontage , donc la nappe n'étant pas vendu seule c'est l'écran haut complet qu'il faut changer. une astuce , quand tu veux passer la nappe dans la charniére il faut l'enrouler doucement sur elle même puis la faire passer dans la bague metallique et ansuite faire passer les fils du micro et de l'antenne cdlmt

sur deal elles sont toutes "out of stock" mais de toutes façons ce sont des reconditionnées comme sur quasiment tous les sites de vente en france tu vas en trouver mais pour une neuve ou comme neuve il te faudra compter 100 euros environs

si F1 était HS la diode orange ne s'allumerai pas du tout , au cas ou tu peux le controler facilement avec un ohmétre regarde au niveau du connecteur du chargeur soit côté CM soit côté chargeur , si tout est ok aprés dur de trouver la panne comme celà. il te reste la solution d'acheter un chargeur externe , ainsi quand la batterie est vide tu l'enléves de la console et la recharge en externe , tu peux en trouver pour - de 10 euros sur des sites comme dealextreme cdlmt

attention les ds reconditionnées ne le sont pas par nintendo donc pas de garantie constructeur , seul celle du vendeur pourra fonctionner. pour en avoir vu quelques unes je dirai que soit tout est ok soit il vaut mieux avoir l'habitude de réparer les ds (certaines reçu avec les gachettes L et R hs ou bien le bios mal connecté ou encore la vitre de l'écran supérieur mal collé , une avait même la fameuse panne de la diode verte et les écrans noirs c'est à dire CM HS !!!!) donc je dirai que c'est un choix à faire , vu le prix tu peut éssayer aprés saches que tu peux avoir de mauvaises surprises.

je pense oui qu'il est HS mais attention il arrive certaines fois que si les vis de la CM et de la coque sont trop serré celà "bloque" la dalle tactile et du coup elle ne fonctionne plus mais ce problême arrive surtout sur ds fat et on le voit rapidement car sans toucher à rien , a l'allumage de la ds on passe au deuxiéme menu de la console. pour les tests , avec l'ohmétre tu dois avoir continuïté (avec résistance , ton affichage ne sera pas 0 comme quand tu testes la continuïté d'un fil) entre la piste 1 et 3 puis entre 2 et 4 avec une dalle neuve il suffit de la mettre en place correctement et une fois la console remontée faire un calibrage dans le menu de la ds cdlmt

la dalle tactile était-elle ok avant ? si au niveau du connecteur tout est bon , tu peux tester avec un ohmétre que la dalle n'est pas HS , il faut controler la piste 1 avec la 3 et la 2 avec la 4 cdlmt

perso je n'ai jamais eu de soucis pour enlever le fusible , je le fais simplement avec un tournevis plat à peine moins large que le fusible , je fais levier entre le slot-1 et F2 tranquillement et ainsi le fusible se "décolle" , pour le moment je n'ai jamais eu de décollement de piste , chacun sa technique le plus important c'est le résultat

avec un fil fin tu peux shunter en partant du premier contact du fusible (celui le plus proche du bornier de la batterie) et de l'autre côté sur la patte de D7 (ou O7 !!!) qui se trouve juste aprés le F2 mais honnetement je ne trouve pas que ce soit vraiment plus simple , pour shunter le fusible il suffit de mettre une boule d'étain dessus (mais le mieux serai de changer le fusible).

si comme tu le dis tu sais souder , tu devrai arriver assez facilement à changer le fusible , un conseil une fois le vieux enlevé mets une trés petite "boule" d'étain sur l'un des deux contact de la CM , tu presente le fusible au-dessus et fais fondre l'étain avec le fer ainsi il est en place et il ne te reste plus qu'a souder l'autre côté un fer à souder avec une pointe trés fine est bien sur préférable cdlmt

bonjour la led orange c'est celle pour la charge , c'est la verte (ou rouge si la batterie est faible) qui doit s'allumer quand la console fonctionne , donc dans votre cas que le voyant orange s'allume avec le chargeur c'est normal !!! ensuite , quand vous avez changé votre écran , si c'est un neuf , avez-vous remis la protection noire en "mousse/caoutchouc" qui se trouve au dos afin d'éviter les courts-circuits entre l'écran et la CM (carte mére) seul soucis , si vous n'avez pas remis cette protection il est possible que le fusible F2 soit hs mais dans ce cas justement le voyant orange de charge devrai s'éteindre immédiatement aprés avoir raccordé le chargeur !!! cdlmt

question bête , ton écran est protégé au dos sur la partie métallique ? je me doute que oui mais bon , au cas ou ! as-tu éssayé avec plusieurs écrans ?

ok , tiens nous au courant du résultat cdlmt

sur fat si l'écran du haut est HS celui du bas fonctionne tout de même , aprés si c'est la nappe qui relie la CM a la partie haute de la console qui est défèctueux la diode verte s'allume puis s'éteint avec le plus souvent un flash blanc sur l'écran du bas (toujours sur ds fat car sur ds lite ce n'est pas du tout pareil).

bonjour tu es dans la bonne section. pour le linker il en faut un qui soit ok pour dsi et pas seulement ds lite , et surtout qu'il soit ok pour la maj en 1.4 de la console mais par rapport a une ds lite , sur dsi à tout moment ton linker peut ne plus fonctionner suite à une nouvelle maj. cdlmt

il faudrai peut-étres éssayer avec un autre caoutchouc qui sert de contact pour les boutons XYBA

bonjour c'est soit le module wifi/bios qui n'est plus en place sur la CM (c'est assez rare mais ça arrive) sinon c'est la CM qui est HS (pour le moment pas de solution autre que de la changer) si le fusible proche de la batterie (F2) était cramé , ton voyant vert ne s'allumerai pas du tout , si c'était celui proche de la prise de charge (F1) , ton voyant orange de charge ne fonctionnerai pas du tout cdlmt

bonjour oui dans certains cas cette solution fonctionne , avec du nettoyant vitre par exemple et un chiffon doux , bien nettoyer tous les contacts sur la CM et sur les caoutchoucs , bien s'assurer en même temp que ces derniers sont en bon état car sur ds lite ils ont tendance à se découper. cdlmt

si la CM est vraiment ok c'était surement le mieux à faire bonne chance