Salut
Tiens c'est marant je fais de l'aero-modelisme aussi
Mais moi c'est plus avion avec un Kyosho calmato, le modèl training de mes debuts que je mets dans tous les sens maintenant et le modèle sport aile basse beaucoup plus accrobatique.
Pour repondre a deagle l'aero-modelisme avion (je fais pas d'helico) est beaucoup plus fiable que la voiture.
une fois en l'air il est rare de depasser les mi-gaz et pourtant je n'ais qu'un 40 ce qui equivaut a environ 7 cm3
Le model calmato trainer est une reference pour debuter avec ses 1,60 m d'envergure et ses grosses ailes il est tres stable (pour te dire je m'eclate tellement que la plupart du temp je me pose moteur calé a sec )
Par contre pour ceux qui souhaitent acheter ces petits joujoux, il est recommander d'avoir quelqu'un d'experimenter.
Les notices sont en general pas bien compliquer et il faut etre tres precis lors des reglages de debatements etc.
De plus les radios de maintenant peuvent memoriser plusieurs reglages selon le model que l'on utilise et permette une conduite "ecolage" avec 2 radio simultaner pour apprendre le pilotage.
Bref encore un loisir bien cher mais tellement plaisant avec toujours des clubs de passionner ou le contact jeunes et personnes agées et tres convivial.