Le lancement de la Xbox 360 fut l'un des plus complexes


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Dans le secret le plus total, BAX Global Inc. a effectué le transport aérien des systèmes Xbox 360 pour Microsoft, lors d'un des lancements dans l'univers des jeux-vidéo les plus complexes jamais organisés dans cette industrie. Près de 90 avions charters 747 ont été affrétés à cet effet par BAX Global dans le monde entier pour la division Home and Entertainment de Microsoft.

BAX Global, principal transporteur aérien de Microsoft, a été enrôlé dans le processus de planification plus d'un an à l'avance pour le lancement de la Xbox 360. Microsoft a contourné le processus d'appel d'offres afin de maintenir le niveau de secret nécessaire sur la sortie de la Xbox 360. Fort de sa précédente expérience avec le lancement de la Xbox 1, Microsoft était certain que BAX Global saurait relever le défi.

« BAX a joué un rôle important dans notre lancement de la Xbox 1 », a déclaré Bill Best, responsable de la logistique chez Microsoft. « Ce lancement impliquait certaines synergies. Ce sont pratiquement les mêmes ressources qui ont été utilisées et BAX était déjà au courant du haut niveau de nos attentes », a-t-il ajouté.

Trois principaux marchés mondiaux ont été ciblés par Microsoft pour le lancement, à une semaine d'intervalle à peine, pendant la période d'achats des fêtes 2005. Le lancement aux États-Unis s'est fait le 22 novembre, suivi le 2 décembre par la sortie en Europe et le 10 décembre au Japon.

Entre la mi-octobre 2005 et le début février 2006, BAX Global a affrété 87 vols charters sur Boeing 747 pour Microsoft, afin de transporter les systèmes Xbox 360 de Hong Kong vers l'Europe et les États-Unis.

Pour le seul marché des États-Unis, BAX Global a affrété 69 vols sur Boeing 747 de Hong Kong vers son centre spécialisé de Toledo, Ohio, pour le transport des unités Xbox 360. Et pour le marché européen, BAX Global a affrété 18 vols charters sur Boeing 747 de Hong Kong vers Cologne, en Allemagne. Pour le Japon, c'est une combinaison d'affrètements aérien et maritime qui a été utilisée.

« La décision de faire appel à BAX est venue tout naturellement. Ils ont proposé- et parfaitement exécuté - une solution de niveau international », a déclaré Best.

Microsoft avait besoin d'un volume de transport aérien considérable pour mener à bien ce lancement et a travaillé avec BAX un an à l'avance pour assurer une capacité suffisante. Pour élaborer le plan de lancement, le client et son fournisseur de service ont imaginé plusieurs scénarios et créé des plans d'atténuation et de secours.

« Si le mauvais temps réduisait la charge utile d'un avion, par exemple, nous voulions avoir un plan de secours », a déclaré Best. Nos partenaires ont envisagé tous les répercussions possibles de façon à ce que nous sachions exactement quoi faire en cas d'imprévus.

« Notre succès dépend la plupart du temps de la marge que nos clients nous donnent pour réussir », a déclaré Julie Smith, directrice des comptes internationaux chez BAX Global. « L'expertise de soutien des gens de chez Microsoft a impliqué BAX très tôt dans le processus de planification. Cela a joué un rôle essentiel dans le succès opérationnel de BAX. »

BAX Global a répondu à un défi complexe, rendu encore plus complexe par la nécessité de garder le secret. BAX ne pouvait divulguer aucun détail sur le produit, la destination ou le client. BAX Global a utilisé les plus grandes mesures de sécurité existantes, à la fois pendant le transit et lors de la livraison. C'est la capacité de BAX à maintenir le secret qui a permis le succès du lancement, d'un point de vue logistique. Aucune perte n'a été enregistrée dans les livraisons et BAX n'a encore signalé aucune perte à Microsoft.

BAX Global continue à assurer la distribution du système de divertissement dans le monde entier au fur et à mesure que la Xbox 360 sort sur les marchés d'Australie, de Nouvelle-Zélande, de Hong Kong, de Singapour, de Taïwan, de Corée, du Mexique et de Colombie tout au long de l'année 2006.

Source : Businesswire

Lien vers article original : http://x360.gx-mod.com/modules/news/article.php?storyid=630

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