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Tout ce qui a été posté par mrbelou
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ha oui merci mrbelou jai capté maintenant sympas de ta part par contre je sais pas ou prendre cette 4.01 de sony car en le fesant de ma psp en wiifi ca me dit impossible de le trouver et ensuite erreur ? yaurait til un lien de le prendre par le pc car je n'ais pas trouvé ou prendre cette 4.01 meme par google ? merci d'avance ben, direct chez sony....
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telecharge l'archive officielle du 4.01 de sony et tu la renomme en 401.PBP et tu la mets à la racine du memory stick
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ixil bof carbone bof akra titane powaaa (faut savoir vivre avec son temps )
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ouais, enfin par chez moi (Allemagne) on sait ce que c'est une porsche et le boxster n'en deplaise aux frimeurs de sudistes, c'est une porsche à part entière qui reprend l'heritage des 914 quand à parler de porsche du pauvre, de porsche de gonzesse ou de porsche de frimeur avec un boxster S ou un cayman S faut vraiment rien y connaitre pour se le permettre. La qualité de fabrication, le comportement routier ainsi que la fiablité de ces modeles "d'entrée de gamme" (on est à plus de 50000euro quand meme pour une porsche de pauvre...) n'ont rien à envier aux modeles plus "prestigieux" . chez nous les mytho roulent en audi ou en BM cab, ils se payent des TDI ou achetent du 1.6i ou du 1.8i et claquent un GTI dessus. et arretez de croire que chez VAG on fait les voitures les plus fiables du monde, des turbos explosé y'en a eu des pelles, des injecteurs pompes grippés aussi, tout comme les disques de frein en ferraille à ferrer les ânes quand aux soucis d'électronique ou d'électricité, personne n'en parle mais ils sont là, des golfs j'en ai eu 7, et croyez moi que vag-audi ont en a bouffé dans la famille entre les 80, A4, passat, jetta, bora on pense avoir fait un peu le tour des soucis.
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j'espere qu'il a un amortisseur de direction
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petite astuce en passant: si j'étais vous, j'éviterai le groupe VAG en ce moment, c'est moi qui m'occupe de la fabrication d'une partie des systèmes de freinage..... bon, MostWanted, ecoute un vieux con et la voie de la raison, fait toi la main sur une voiture moins excessive que ta 3.2V6, juste un an ou 2 le temps de chopper les bons reflexes sur la route, de comprendre comment ça marche sous la pluie et la neige. En contrepartie, paye toi des stages de pilotage sur la neige, sur circuit histoire d'apprendre à maitriser les chevaux et de te faire des bonnes sensations et de savoir reagir quand ça commence à partir en sucette. ensuite tu pourrras taper dans du lourd.
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c'est quand meme des glands il y'a une difference entre laisser la possession à l'adversaire mais l'empecher de jouer et laisser la possession parce que l'on est incapable de construire quoi que ce soit
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et resultat des courses, elle perd.. donc la logique est respectée, tu laisse l'adversaire faire tu perds c'est vraiment des glands
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ce qui est somme toute logique...et ce pour tous les sports
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sinon, si vraiment tu cherche un truc un peu sportif et hors norme, y'a toujours le site de mon marchand: http://auto-weiland.de/angebote/fr/index.html
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detrompe toi, les versions sportive ça envoit aussi de l'air, y'a pas que le chassis qui est soigné mais elles souffrent de leur image heureusement que Loeb est arrivé pour bousculer un peu tout ça
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sinon un truc sympa que j'ai eu en voiture française: c'est la saxo 16S en 120cv, j'ai jamais un truc aussi nerveux de 0à 150km/h et toujours dans les française, la xsara 2.0 16S 167cv, en haut d'une grande montée mon pote avec sa carrera 3.2 arrivait à 240km/h, la xsara etait à 230km/h au passage pour ceux qui se moquent des citroen, sur circuit, la xsara a mis une volé monumentale à la S3 forte de ses 250cv et 4 roue motrice voir le magazine echappement
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bien mon copain, à toi
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tu vas nous faire le coup sur tous les posts qui traitent de pose de puce ou de flashage? si c'est le cas, t'as pas fini parce que, au cas où tu ne l'aurais pas remarqué tu es sur un forum qui traite de pose de puce et de modifications de consoles...alors ùmaintenant tu es gentil mais tu arrete de gonfler les gens avec ça.
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ben oui, entre les gosses qui rayent les jeux plus vite que tu n'as le temps de les acheter, et les potes qui ne fonty pas gaffes parce que une fois bourré ils changent les jeux comme des sauvages (quand c''eest pas le jeu qui dispparait ) donc, une puce, une copie de ton original, tu joue avec le backup et tu t'en fou qu'il soit rayé/perdu/volé/cassé (au choix) parce que une fois hors d'etat de fonctionner, tu refait une copie et ça te coute pas 60 ou 30roros (en occaz) à chaque fois.
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Abandon du kernel 1.50 de la part de la team M33
mrbelou a répondu à un(e) sujet de Newserator dans News
bah, c'est pas si grave que ça, les homebrews qui exigeaient d'etre en 1.50 sont devenu extrêmement rares, quasiment tous les portages ont été faits pour les customs firmwares 3.XXM33, et oui, slim oblige, les développeurs se sont mis à la page et puis, le fait de ne plus etre obliger de coder le 1.50 va permettre de reporter ce temps sur d'autres fonctionnalités -
oui, je suis pro soudure, parce que une soudure c'est propre, ça tient et quand on dessoude, c'est zoli. si tu veux, y'a des photos, donc pour les petits malins qui pensent pouvoir faire jouer la garantie en declipsant et en reclipsant le bestiau, n'y compter pas.
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zou, un peu plus pechu, mais pas trop quand meme
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alfa romeo SZ zagatto
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60$ mouais, c'est quand meme que civilization et prizefighter, je suis pas sur que ça vaille le prix de la galette sur laquelle c'est gravé...
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salut ça te dit quelque chose ça: http://gueux-forum.net/index.php?act=Help&...E=01&HID=17 le fait d'etre nouveau ne te dispense pas d'un minimum de lecture, surtout que ça clignote en gros sur l'ecran
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salut achete deja ta wii et ouvre la pour voir ce qu'elle a dans le ventre, ensuite tu pourras te poser la question si oui ou non, tu dois la detruire avec un wii-clip
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ben voila, quand je disais que c'etait pas difficile à toi boitagant, heu pardon yatagan
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arf zut desolé les gars, je vous ai laissé en plan, bon, une facile pour me faire pardonner par contre je veux et j'exige la version exacte
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salut redemonte la psp, l'ecran et la cage de l'ecran regarde attentivement l'etat des nappes refixe bien la nappe du connecteur de la croix directionnelle, remonte le tout minutieusement
