SpeedTed

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  1. SpeedTed

    [ Topic Unique ] Forza Motorsport 3

    Salut ! Ca fait quelque temps que je suis les infos de ce forum, et comme je vois que certains d'entre vous participent au championnat de france FM3, j'ai décidé de profiter de l'occasion pour m'inscrire sur ce site et vous faire une tite présentation de moi, lol. Donc moi fred (garmetag : FTW Speedted), du Nord Pas de Calais, 34 ans, arrivé aux simus x360 avec FM2 (3ans deja...) puis à présent sur FM3. A l'origine, je faisais partie d'une team sur FM2 qui s'appelait la SPDN (Speednation), depuis dissoute. De cette dissolution, la team FTW Racing a vu le jour tres vite avec un regroupement des amis ex SPDN. Cette team est essentiellement internationale, je suis le p'ti francais de la bande, lol, pas facile si l'on ne se débrouille pas un minimum en anglais. De plus, pas mal de potes de team sont dans des garages de tuner qui ont fait leurs preuves (SW2, PB Turbo, FTW-RD, etc...) Donc sinon je suis inscrit au championnat de france FM3 depuis le début, comme certains d'entre vous, Je ne joue malheureusement pas souvent, encore moins en ligne, par manque de temps. Et mes premières parties online le sont grâce à ce championnat de france ! Vous souhaitant une bonne compétition, meme si je vois qu'a la lecture du message de C-KI, certains connaissent diverses fortunes sur les manches, l'esprit qui y règne pour moi jusque là, est un bon esprit, combativité, fair-play, ambiance....Que du bonheur en somme ! A vous lire, Fred
  2. SpeedTed

    Forza Motorsport 2

    Bonjour, Y aurait-il une âme charitable pour un setup sur base d'Audi S4 de classe R4, pour le circuit de Sebring ? Sinon peut-on m'expliquer comment peut-on trouver le setup d'un hotlapper en visionnant le replay d'un temps depuis le tableau des scores ? Ou trouve t'on cette option quand cela est possible puisque je crois savoir qu'on peut empecher cela ou pas ? D'avance merci de vos réponses, Fred
  3. SpeedTed

    Forza Motorsport 2

    Petite info pour ceux que ca interesse ! Un nouveau pack de voitures arrive pour fin septembre sur Forza 2, au programme (contre 400Ms points) : 2007 SEAT Leon Cupra (FREE DOWNLOAD) - 2006 Audi R10 (#8 Audi Sport Team Joest) Prototype - 1970 Dodge Challenger R/T Hemi - 2006 Dodge Challenger Concept - 2006 Honda Civic Si Coupe - 2007 Honda Civic Type-R - 1967 Lamborghini Miura P400 - 2006 Lamborghini Miura Concept - 2007 Porsche 911 GT3 RS (997) - 2007 Saturn Sky Red Line - 2007 SEAT Leon Supercup Toujours pas de circuits en annonce pour le moment, ca prend 3 à 5 mois pour en concevoir un de circuit (dont le dev du premier a commencé juste après le pack Nissan), faites vos comptes... http://www.gamespot.com/news/6179079.html?...estnews;title;1
  4. SpeedTed

    Forza Motorsport 2

    Bonjour, Y a t'il une bonne âme qui saurait me dire comment on peut connaitre la dimension des pneus sur les véhicules R4 à R1 ? (classes non modifiables ni upgradables) Parce que j'ai récupéré un programme de calculs et réglages des supsensions, et ce dernier me demande la taille des pneus... Merci d'avance.
  5. SpeedTed

    Forza Motorsport 2

    J'ai vu pour les statistiques en mode carriere, trop interessantes ces infos... Bon au fait, j'ai trouvé pour la honda nsx ! y a deux modeles...et j'ai pris le mauvais donc ca le faisait pas... Premiers ressentis de conduite en propulsion, j'avais deja galéré affreusement avec une simple mazda roaster en carriere, j'ai cru que j'allais etre mangé tout cru avec cette NSX...Mais non rien ! Pour une propulsion, quel equilibre ! j'ai fait le championnat d'usine les doigts dans le nez... Sinon, je viens de passer 38, j'ai acheté la Tuscan S, quelle voiture aussi, et quel moteur, pas aussi facile a dompter...Premiere course, sunset infield, pepere...et la seconde course, sur Silverstone, la misère...Va sérieusement falloir m'approprier ce tracé, et etre plus propre en trajectoires, ainsi que mauvais choix de rapports sur l'abordage de certaines courbes...(faut dire que j'ai choisi de jouer sans aucune aide à la conduite....quel choix, je suis pas décu...de la difficulté) Pour ce qui est du blem de pinaga et des voitures sur le compte off-line puis ton autre compte on-line, a mon avis (ce n'est qu'un avis) c'est cuit...Mais en principe, tu as donc deux comptes propres, l'un avec tes voitures pour le quel tu restais off-line, et ton compte live repris d'autrefois, je pense que si ca peut t'aider, et que tu arrives a te connecter en live avec ton compte off-line, tu as la possibilité de donner une voiture a un ami (ton autre autre compte)...Mais bon, a toi de voir, je te dis cela en théorie...
  6. SpeedTed

    Forza Motorsport 2

    Oki, merci pour l'info sur les stats en mode carrière, je ferai un saut ce soir et voir les infos qu'il y a a glâner... La semaine dernière, ou plus exactement le 24/08, j'ai eu une mise à jour de FORZA 2 qui est passée en démarrant le jeu, quelqu'un sait-il ce que recèle cette mise-à-jour ? Sinon à présent arrivé au niveau 37, j'ai voulu faire une course "configuration d'usine", modèle Honda NSX-R que je n'avais pas en stock dans mon lot de voitures, j'en acquiers une, et me décide à lancer ce mode de jeu, et bizarrement, il continue de me dire que je n'ai pas de modèle en rapport avec cette course ou alors qu'il faut que j'enlève les améliorations, alors que ma voiture est vierge de toute modification, puisque seulement et fraichement achetée...Y aurait-il une autre Honda NSX-R en tant que modèle que je n'aurai pas vu ?
  7. SpeedTed

    Forza Motorsport 2

    Salut, Contrairement à toi, je n'aurai pas attendu d'avoir entre mes mains une élite pour pouvoir jouer à Forza2, ma mienne me va tres bien... Pour ce qui est du jeu sur Xbox live, je crois pas trop me tromper et t'affirmer qu'il serait bien que tu fasses les epreuves arcade qui te permettront de debloquer des vehicules de différentes classes et dont tu pourras te servir en online... Et j'avais cette meme crainte de me la jouer trop escargot sur le net, et pis j'ai passé un peu de temps à regarder les tournois et carriere en ligne en spectateur, pis j'ai sauté... Bonne continuation.
  8. Eu t'es gentil mais ce genre d'informations tu te les garde. La prochaine fois c'est ban 48h. Et que je sache, on est en France alors arretez de gueuler parce que le jeu est pas en jap, sinon bah achetez la version jap ! désolé c'était juste une info lu sur un autre forum. Et je m en fou d'etre en france ou pas je voulais le jeu en jap, chacun ces attentes je pense! Je crois bien qu'avec pareille réponse, il y a de quoi s'arracher les cheveux lorsqu'un modo ou admin t'informe que ton message ne respecte pas la déontologie , c'est justement qu'il y a une raison, non pas pour l'info en elle meme, mais l'evocation de version piratée dans ton message dénature l'info en elle-même...et te decredibilise a proprement parlé
  9. SpeedTed

    Forza Motorsport 2

    Merci zou pour ton dévouement et ces réponses toujours aussi intéressantes, Voilà les news... Ce message, j'aurai pû l'appeler, récit de ma premiere expérience forza 2 en online...Lisez ce qui suit, jpense que ca vous rappelera des souvenirs... Hier soir, ayant eu la chance qu'il n'y avait rien à la TV (eh oui je suis pas seul a choisir...), j'ai pu profiter de jouer une heure sur Forza 2, pour n'en faire que du mode carriere en ligne ! Premier essai, je cherche une partie en classe D...rien, je retente en classe C, toujours rien...y a personne ou quoi ? Mince je teste la classe B, je trouve deux parties, je me joins à la partie en cours, ils viennent de terminer leur course et repassent en D pour la course suivante, chouette ! M'étant acheté une Focus ST, sur la base de tes infos (IP > grand ne veut pas forcément dire, super accélération ni forte vitesse...), je lui fait perdre qq kilos, et je la prépare à la sauvette sinon la partie débutera sans moi.., un réglage de pneus plus tard, me voila sur la grille de départ, y a de la 1970 Chevelle en face, une type E, une Astra ainsi qu'une Porsche 914/6 je crois...3ème sur la ligne de départ, je fonce départ tonitruant et les autres...dans un nuage de gommes ciré et laqué..., je remonte jusqu'à la première voiture pour aborder ce circuit de Tsukuba et arriver sur ce premier droite ou mon premier duel a lieu avec la chevelle, on est au coude a coude, ca se touche de pas grand chose mais je ne le pousse aucunement vers l'extérieur, mais lui a vouloir me tenir tête et sur l'extérieur, mord de trop en fin de virage par passer au dessus du vibreur, il perd du temps et me laisse filer...Je ne lâcherais pas cette première place, ma première partie, ma première victoire sur une course en ligne (veni vidi vici) ! Tout ca pour dire, que oui j'ai pris mon pied a jouer en ligne (passé une heure dessus, 7 courses...), et déjà j'en vois les inconvénients, l'Astra a disparu, partie de la course... après le premier virage, et la type E fera de même un tour après...J'ai eu l'occasion (un peu forcée) de me faire deux fois le Nordschleife en D...quel ennui, mais bon on redécouvre le tracé...depuis presque un certain PGR3, hormis une course arcade faite sur ce circuit avec FM2, j'y avais plus goûté...Puis en classe B, plus chaud, plus stressant, mauvais choix de voiture, je t'ai pas écouté sur ce coup la, j'ai pris une tommy Kaira 22B, pas très adapté en vitesse au circuit...mais bon les erreurs faites ne m'auraient pas permis de faire bcp mieux...4ème sur 7, ca va quand même...Quoi ? pas sur 7 ? ah oui encore et toujours ces satanés (mauvais?) joueurs qui n'espérant plus rien de la course, s'enfuient en cours de partie...sans mot dire...ok c'était les chiffres des syndicats, la police dénombrant 5 joueurs en fin de partie...;o) Résultat des courses, je passe de débutant(0) à amateur(16), ca fait plaisir, je me demandais bien quand cet indicateur bougerait...7 parties, 1 victoire, 3 seconde place, 1 troisième place, pour le reste, j'ai terminé mes 2 courses, si si ! je me suis pas démonté ni sauvé, je les ai terminées...par respect pour les autres. Donc super bonne expérience, j'ai de sacrés progrès a faire, dans mes choix de voiture des différentes classes, et préparer mes petits réglages histoire de ne pas me faire mettre jusqu'à 4 secondes au tour sur le Mugello en classe C...hum-hum ! La prochaine fois, faut pas que j'oublie mon casque avec micro, car ecouter les autres, ca va, mais discuter avec ca aurait été mieux...mdr ! PS : comment savoir le nombre de crédits acquis en ligne ? PS suite : Je me suis surpris a avoir amélioré des temps perso, et ce sans m'en rendre compte...
  10. SpeedTed

    Forza Motorsport 2

    Merci Zou pour cette réponse qui m'éclaire pas mal sur certains points que je trouvais ambigu ! En fait, tes explications m'ont permis de comprendre pourquoi et comment obtenir aussi le succès battant, succès à dévérouiller en terminant 1er d'une course ou tu pars en 8 ème position...A proprement parlé, il n'y a en fait pas de course ou tu démarres 8ème, mais c'est le choix de la voiture de par son IP( le + bas donc), qui conditionne la grille de départ...Je me trompe ? Autrement je regarderais d'ici à ce week end pour les reglages sur les meilleurs temps au tour, je ne cherche effectivement point à faire du repompage, a chacun sa facon d'apprécier et d'appréhender sa caisse, mais je pense que ca me permettrait de me familiariser plus vite et plus facilement sur cette notion peu intuitive à mon gout... D'autre part, j'ai bien vu et suivi ce système de bugs concernant les elans, mais il me semblait que la mise à jour d'il y a peu enrayait ce phénomène ? Ou alors, il n'y aurait eu que suppression des meilleurs temps sur cette voiture exploitant le dit-bug...? En dernier lieu, j'aurai voulu savoir, apres avoir pris soin de voir que tu avais pratiquement terminer le jeu, si dans ta progression personnelle, tu as dû te servir de cette notion de recrutement de pilote qui prend part à ta place à une course, sont-elles toutes abordables ? j'ai lu qu'en niveau de difficulté intermédiaire, oui, mais en difficile ca devient tres tres hardu...Et je voulais savoir si ce systeme de recrutement peut s'il est utilisé à outrance permettre à un joueur de faire tous ses championnats, car auquel cas, la notion de finir tous les championnats sans savoir si c'est de cette manière peut mettre le doute sur le niveau d'expérience d'un pilote...N'y vois aucun rapport te concernant, je suis juste désireux d'en savoir + pour mon information, pas dans le but d'exploiter une faille... Voili,voila, encore merci de ces quelques eclaircissements. PS : quelqu'un sait-il si quand et quels circuits devraient apparaitre en principe ces prochains mois pour FM2 ? (si je crois avoir bien lu, aout pour etre plus précis, mais si je me cale sur la dispo de la 908, ca nous fait octobre...)
  11. SpeedTed

    Forza Motorsport 2

    Bien le merci pour toutes vos infos, A présent je suis passé niveau 36 assez ridiculement je trouve, tout simplement pour etre passé par les séries endurance (et hop 2-3 courses longues et hardues pour les yeux...la faute à mon cathodique...), ce qui me fait penser que revenir sur des courses plus classiques, ou tu gagnes 1000 fois moins (mais avec le stress de réaliser une course propre sur un moins grand nombre de tours...) m'attriste quelque peu, on a pas l'impression de progresser beaucoup, surtout si pour faire monter son niveau d'expérience...Bon je sais, je roule pas pour un niveau d'expérience, mais pour me faire plaisir avant tout, mais je veux le beurre et l'argent du beurre...Je suis gourmand... En regardant de plus pres aux tournois, je me suis rendu compte de la difficulté supplémentaire des qualifications, j'ai presque 2 secondes de retard sur les temps de qualif, ce qui me fait dire que je regle pas trop (bien...) ma voiture...et que je suis pas encore tres bon ni propre assez sur mes trajectos...Pas bien ! Pour commencer simplement, j'étais sur une Civic West Wings D393 (que j'aimais pour ses montées en régime), mais pas réglée et pour laquelle mon temps sur Tsukuba était à 1:05..., je regarde les meilleurs temps, je vois que toutes les voitures D400 qui sont en haut de classement sont pratiquement toutes les memes(Pas de west Wings ? Pkoi d'abord ?), Golf Mk2 et consoeurs ricaines propulsion... Je me decide donc à l'acquisition de cette golf (ma preference aux tractions), et donc à son réglage, je privilégie donc une cure d'amaigrissement en regle, une boite + rapide, de meilleurs freins, avec des meilleures gommes(sport et + large), et j'arrive pas à D400 mais à D399...(j'ai mal choisi apparemment car bon nombre de golfs sont D400...) Donc pas d'évolutions moteur hormis un boitier d'allumage qui me fait gagner 4 ch..Je teste quand meme l'auto, je la trouve anémique dans sa facon de monter les tours ou ca s'éternise (oui je sais c'est qu'une classe D en meme temps, mais ca n'a pas la rage ni la saveur de la west Wings..), je fais 1,5 sec de mieux en hotlap sur tsukuba, mais ca me va pas... Tout ca pour vous dire et vous demander ce qu'il me faut faire, au niveau réglages, pour les pneus ( monter/réduire la pression à l'avant?et les penus arriere ?), la boite de vitesse (privilégier la gestion globale des rapports avec préférence vitesse ou accélération? ou jouer indépendamment des rapports de boite) , j'ai une barre anti-roulis je pense(dois-je durcir?), baisser la voiture ? enfin plein de questions techniques et tuturelles que je pose à une bonne âme qui trouvera peut etre l'occasion de m'en dire plus, sans entraver aux secrets de polichinelle sur les reglages de certains... Dernière question, j'ai visualisé la télémetrie de mes tours, + les penus sont verts mieux c'est ? Voila, j'en ai fini avec ce grand nombre de questions...Avis aux amateurs !
  12. SpeedTed

    Forza Motorsport 2

    Merci de ta réponse, j'essaierai pour voir. C'est vrai que j'ai cette console depuis peu, et j'ai peur de jouer sur le net, avec la crainte que les gens ne soient pas tres disciplinés... Tout ce que j'ai pu lire sur les forums en la matière ne renforcent pas ma confiance... J'aurai aimé cotoyé des gens fair play histoire de faire des soirées avec eux, le pb c'est que je ne peux jouer tres souvent, ce n'est qu'à l'occasion du week, que je me mets un peu à forza une heure samedi et dimanche...rare en semaine... Les tournois ne sont-ils pas des sessions de qualif solo ? Parce que je crois bien que je vais regretter ce mode de jeu...ou se battre contre un temps m'aurait bien plu... Comment savoir et vers quel mode se tourner pour avoir la certitude de jouer dans des compétitions fair-play à ma portée (hors S à R1 car pas trop pris en main à ce stade du jeu) ? Pour info, J'en suis actuellement au niveau 34, sans aides, les roues motrices avant ou 4wd me vont bien, quand bien réglé...(j'ai une rs4 v8 qu'il m'a fallu dompté en class a et régler pour faire en sorte qu'avec des trajectos propres, je puisse rouler avec plaisir et hargne sans trop de drifts...(n'aime pas trop les drifts...) Les américaines sont vraiment pas mon truc, et les propulsions je gère tant bien que mal avec des grosses cales sur l'accélérateur histoire de rester et tenir sur la route... Voilà, bien le merci à vous, et peut etre au détour d'une partie dans un bon esprit de compétition !
  13. SpeedTed

    Forza Motorsport 2

    Bonjour, Je joue depuis peu sur Forza 2 en solo principalement histoire de me voir progresser un peu, et me faire les dents avec les differents modes de jeux. Quelque peu lassé (c'est très subjectif...), j'ai voulu voir de quoi il retournait du mode de jeu en ligne et principalement l'aspect multijoueur tournois. Le problème étant que lorsque je vais sur tournois, j'essaie de selectionner une classe (humble...) C ou D pour tenter de me qualifier, or malgré que les parties soient en cours de qualification (damiers) ou sessions de qualification libres(rond vert), je n'arrive pas a rejoindre le circuit désiré ni faire aucune action hormis la consultation bete et méchante des tournois qui me sont affichés...Avez-vous une idée de mon pb ? Bien par avance le merci a ceux et celles qui pourront m'aider sur ce pb qui ne doit pas en etre un...(Aurais-je mal regardé ?) Cordialement
  14. Bjr a toutes et tous, moi concernant ce jeu, que j'attends impatiemment, j'ai peur de le voir arriver en Septembre... Je m'explique, deja le compte rendu que j'en ai vu et que je vous invite à lire : http://www.gamepro.fr/actualites/7112/pgr-4-e3/ et le peu de temps qu'il reste à présent aux dev. avant la sortie de leur bébé, je sens que PGR 4 ne sera pour finir qu'une évolution du même accabit PGR2 -> 3 sans réel plus. J'espère me tromper, pourvu que je dise vrai, mais bon, j'attendais Forza 2 (j'en suis très content) comme un messie, et c'est pas la claque attendue... Bien à vous, Fred