Autojap

Mais ces "infos" sont trop souvent relayé raydenxxx Et c'est ça le souci. Au Québec c'est possible que l'éthanol ne fonctionne pas très bien. Par temps froid celui-ci a plus de difficultés, c'est pour ça qu"il est conseillé de le mélanger avec du Sans Plomb en hiver. C'est peut-être l'une des raisons.

C'est pas une cartographie qui va changer les effets de l'éthanol. Donc carto ou boitier, c'est la même chose. Il y a que le prix qui change:) L'éthanol utilisé dans de bonnes conditions ne pose pas de problèmes. Sinon il n'y aurait pas une politique qui actuellement est de développer les stations services de SP95-E10. Le problème est que vous vous faite embobiner par la politique des pétroliers qui veulent conserver leurs intérêts. Et vous reprenez sans preuves concrètes que l'éthanol va pourrir les durites et j'en passe. Ça c'est vrai, il est notamment utilisé en Formule Indy depuis quelques années.

Je me suis arrêté là Bien sur que les pétroliers ne vont pas promouvoir l'éthanol. Ils ne vont pas se tirer une balle dans le pied.

50/50 sans kit ça me parait beaucoup. Le kit a pour rôle (sans rentrer dans les détails) de déterminer la part d'éthanol/essence dans le réservoir et de faciliter le démarrage à froid. Si je devais en conseiller un ça serait celui la http://www.mydistrib.fr/80-kit-ethanol-e85.html

Au brésil? 80% des autos roulent à l'éthanol. Mais vasi je t'écoute, j'ai hâte de savoir ce que tu vas m'apprendre sur le sujet. Parle moi de ta pollution agricole Et si et si et si... Et si on produit de l'éthanol a base des déchets bio-organiques hein? Pas mal non plus.

Oui EPR si tu veux, c'est la même chose. La première commercialisation d’électricité ne sera pas avant 2016. Est-ce que l'accident se serait produit si c'était de l'essence? Tu as de la chance que le prix soit si bas chez toi alors. Il me semble que le prix moyen du GPL aujourd'hui est de 0,87 euros contre 0.90 pour l'éthanol. Au prix ou tu le paye aujourd'hui c'était le prix moyen en 2007. Bref, je sais pas pourquoi tu insistes...

Ha oui, merci pour cette info, je ne savais pas que pour qu'un feu se déclenche il fallait de l'air, une source de chaleur et un combustible... (Jusqu'à présent l'auto-combustion est un phénomène assez rare). Une des différences entre le GPL et l'essence c'est que l'essence va avoir tendance à se consumer alors que le GPL a plutôt un caractère explosif. Va donc dire à cette famille que le GPL est plus sécurisant que l'essence: http://www.leparisien.fr/faits-divers/expl...011-1763035.php Donc pour une différence de prix à la pompe qui est d'environ +/- 0.05 centimes le litre je préfère largement rouler a l'éthanol. L'ERP? Actuellement aucune centrale nucléaire en France n'est équipée d'un réacteur à eau, donc on peut toujours attendre pour que nos voitures électriques roulent grâce a de l'électricité produite par les ERP. Je ne crache pas sur la voiture électrique ni sur le GPL. Je pense simplement que pour le moment, le meilleur moyen de se déplacer à moindre cout reste l'éthanol(au passage moins polluant que l'essence).

C'est a 2 francs car vos discutions ne font pas avancer les choses... Ça ça se plaint mais sans agir. Si on ne pousse pas la consommation d'éthanol, la recherche ne va pas avancer très vite et on va continuer à produire sur des champs cultivables pour rouler. Cependant, contrairement aux fausses idées reçus (et il y en a beaucoup sur l'éthanol), seulement 5% des terres agricoles mondiale sont utilisées pour la production d'éthanol. En sachant que l'éthanol n'est pas destiné qu'aux véhicules. Donc ce n'est pas avec ces 5% de terres qu'on va arrêter la famine dans le monde. Et même si ces 5% de terre étaient réservés à la production d'aliments, ça m'étonnerais qu'ils iraient aux plus défavorisés. Sur terre il n'y a pas un manque de nourriture. C'est simplement un problème de distribution, ou plutôt d'argent (comme d'habitude). Donc l'argument de la famine dans le monde ce n'est vraiment pas crédible. Concernant le GPL c'est peut-être plus avantageux, mais perso je serais pas capable de rouler sur une bombe à 4 roues. Concernant la voiture électrique, quand on sais que la première a vu le jour au 19eme siècle, je doute que la révolution se fasse prochainement. Et l'électricité dans tout ça? Elle va venir d'ou? Des centrales nucléaires? Woaooo... c'est vachement plus écolo c'est sur. Deja que cette hiver EDF à eu du mal a assumer le chauffage des foyers... De toute façon qu'il s'agisse de l'essence ,de l'éthanol, de l'électricité ou quoi que ce soit, il y aura toujours des choses a redire. Donc en attendant oui, je préfère être nombriliste et penser à moi, à mon portefeuille, pendant que d'autres débattent sur ce genre de forums avec des "et si" et des "oui mais...".

J'ai remarqué une bonne particularité des français. On adore se plaindre et donner des leçons de morale, mais quand il s'agit d'agir il n'y a plus personne. VOus vous plaignez que l'essence est trop cher, le gasoil trop polluant, l'éthanol n'est pas assez écologique... mais restez chez vous! Je roule a l'éthanol (avec un kit), ma voiture, l'environnement au tour de moi et surtout mon porte feuille se portent très bien. Alors continuez vos discours a 2 francs qui ne servent strictement à rien....